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国家铁路网建设及规划示意图•2020年6月7日版本

   2020325日版本发布以来,随着部分铁路项目可研和前期工作的推进,走向和站点设置逐渐明朗;新增部分已开始前期研究的规划线路,走向暂按设计院推荐方案;部分线路列入近期建设计划,部分线路已开始施工招投标。


一、线路走向和站点更新

1、京雄商高铁第一次环评公示最新设站方案:共设北京丰台、双辛、雄安、任丘西、肃宁东、深州东、衡水南、枣强南、清河西、临清东、聊城西、台前东、梁山、郓城、菏泽东、曹县西、商丘站17个车站;
2、北沿江高铁江苏段可研审查线路方案:设南京北、六合西、仪征北、扬州东、泰州南、黄桥、如皋吴窑、南通、海门北(南通新机场)、启东西、太仓站
3、崇左至凭祥城际铁路列入近期建设规划,设崇左南、宁明东、龙州、凭祥东站,全长86公里,时速250公里;
4、南深高铁玉林北至桂粤省界段已进入可行性研究阶段,拟设容县南、岑溪东站;广东桂粤至珠三角机场段拟设罗定南、云浮南站;


5、成渝中线高铁已进入可行性研究阶段,重庆枢纽引入方案还未最终确定,图中为引入重庆站方案;

6、南衡高铁可研推荐方案,起自南宁东站,经柳州东、桂林南、永州东、南岳机场,终至衡阳东站;
7、牡丹江至敦化客专预可研推荐方案:全线设牡丹江西、大岭国际机场、宁安西、东京城西、镜泊湖、雁鸣湖、官地等7个车站,全长192km,设计时速250公里
8、雄忻高铁初步设计线路设站方案:雄安、雄安西、小里、保定东、保定南、望都北、曲阳、阜平、五台山、五台县、定襄北、忻州西站等12个站,全长342公里;
9、渝宜高铁宜昌至恩施至涪陵段4月7日开始勘察设计招标,起自宜昌北站,至涪陵北站与渝万高铁接轨,走向待定,图中走向暂按南线五峰、鹤峰北方案;
10、涪陵至柳州(涪柳)铁路预可研推荐方案,经南川、万盛、正安、湄潭、余庆、黄平、凯里、雷山、榕江、从江、罗城至柳州枢纽;

11、柳州至广州(梧州)铁路预可研推荐方案:起自柳州枢纽进德站,经柳江县、象州县、金秀县、桂平市、平南县、藤县、苍梧区,终至南广铁路梧州南站,线路全长235.2km,国铁一级双线,时速160公里;

12、宁宣高铁可行性研究方案:引入南京站,新建禄口机场、溧水西、高淳、宣城北站;规划宁杭二通道从高淳站引出;

13、济枣高铁可研评审方案:全长266公里,推荐线路设济南东、港沟、泰安东、宁阳东、曲阜东、邹城东、滕州东、枣庄南、台儿庄9个站点;台儿庄方向规划延伸至新沂,枣庄南方向规划延伸至徐州;



14、西延高铁西安至铜川段线路走向调整,新设栎阳(临潼高陵站)、富平南站;

15、仙桃至监利铁路进入可行性研究阶段,接轨汉宜铁路仙桃支线,拟设仙桃南、洪湖、瞿家湾、监利4站,时速200公里双线;

16、根据兰州至汉中至十堰高铁方案研究评审会线路方案调整线路局部走向。



二、新增线路

1、四川新增“十四五”规划研究项目成昆高铁新线天府-乐山-马边-美姑段,与宜西攀高铁相接;攀枝花枢纽规划新建攀枝花东站;


2、环渤海城际铁路天津滨海新区至曹妃甸段已进入可行性研究阶段,时速350公里;

3、内蒙古4条高铁已开始预可研:包头至鄂尔多斯、呼和浩特至包头高速铁路、呼和浩特至鄂尔多斯城际铁路、集宁至通辽至长春高速铁路;
4、遵义至铜仁高铁已完成方案研究,线路走向待定;