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国务院办公厅转发,“十四五”这一市场即将全面爆发

“十四五”市域铁路将迎来全面爆发

12月7日,国务院办公厅转发国家发展改革委等单位关于推动都市圈市域(郊)铁路加快发展意见的通知,提出在充分利用既有资源的基础上,重点支持京津冀、粤港澳大湾区、长三角、成渝、长江中游等财力有支撑、客流有基础、发展有需求的地区规划建设都市圈市域(郊)铁路,强化都市圈内中心城市城区与周边城镇组团便捷通勤,其他条件适宜地区有序推进。12月16日,国家发改委新闻发言人孟玮表示,2025年京津冀、长三角和粤港澳大湾区三大区域“十四五”期间计划新开工城际和市域(郊)铁路共1万公里左右。可以预见的是,“十四五”,市域铁路市场将迎来全面爆发!



12月11日,连接江苏连云港和镇江的连镇高铁淮安至镇江段开通运营。除连镇高铁外,还有京沈高铁北京至承德段等8条高铁线路将在年底前集中开通,届时中国高铁营业里程将突破3.8万公里。


连镇高铁全长约304公里,设计时速为250公里,于2015年9月全线开工建设,其中连云港至淮安段已于2019年12月开通运营。


除连镇高铁外,12月11日,经过为期51天的联调联试,京哈高铁北京至承德段开始进行运行试验,该段线路全长192公里,正线设计时速350公里。京哈高铁北京至承德段开通运营后,京哈高铁将实现全线贯通,北京至沈阳运行时间将缩短至2.5小时。


同时,郑太高铁焦太段(郑州至太原高速铁路焦作至太原段)于12月12日开通运营。郑太高铁最高运营时速250公里,届时郑州至太原最快旅行时间由3小时38分压缩至2小时24分。


除上述3条高铁外,盐通高铁、连徐高铁、银西高铁、合安高铁、京雄城际铁路大兴机场至雄安段、潍莱高铁等6条高铁也将在年底前集中开通。


《中国经营报》记者统计,集中开通的这9条高铁全长2053.45公里,其中6条为时速350公里高铁,全长876.65公里,占全部开通里程的42.69%;3条为时速250公里高铁,全长1176.8公里,占全部开通里程的57.31%。


除高速铁路在年底前集中开通,普通铁路开通同样密集。据中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)消息,12月6日和9日,北疆铁路环线(阿勒泰至富蕴至准东铁路、阿勒泰至富蕴段)和格尔木至库尔勒铁路新疆段分别全线贯通和开通运营。至年底前,大临铁路(大理至临沧)、渝怀铁路增建二线(重庆至怀化)、福平铁路也将全线开通。


国铁集团方面称,预计到“十三五”末,全国铁路营业里程将达到14.5万公里左右,其中高铁3.8万公里以上。对比国铁集团2019年底数据显示,2020年,全国铁路营业里程增长了6000公里左右,其中高铁增长了约3000公里。铁路新增里程同比减少29.32%,其中高铁开通里程同比减少45.20%。2019年全国铁路投产新线8489公里,其中高铁5474公里。


虽然全国铁路营业里程和高铁里程增速都有所放缓,但国铁集团仍超额完成了年初制定的工作目标。在1月2日召开的国铁集团年度工作会议上,国铁集团方面提出,确保2020年投产新线4000公里以上,其中高铁2000公里。


就2021年高铁新线开通情况预计,国铁集团人士日前对《中国经营报》记者透露,2020年铁路新线开通里程增速放缓后,预计2021年铁路新线开通里程,尤其是高铁里程或将继续收窄,预计下降幅度会在40%~50%。“2021年高铁新线开通里程或在1200公里左右。”他说。


国家铁路局公布的数据显示,今年前三季度全国铁路固定资产投资累计完成5531亿元,同比下降0.26%,其中9月完成991.56亿元,同比下降5.55%。


国铁集团人士对《中国经营报》记者表示,2020年二季度铁路投资在超额完成计划的同时,补上了一季度的投资亏欠,实现了铁路投资逆势增长。进入下半年前期稍有放缓是正常情况。“预计从第四季度开始,铁路投资会适当加速,确保完成全年投资任务,并做好‘十三五’与‘十四五’铁路建设衔接。”他说。


2020年上半年全国铁路固定资产投资目标超额完成,累计完成3258亿元,同比增长1.2%;这是自2013年铁道部撤销、成立国铁集团前身中国铁路总公司以来,半年投资数据历史极值。


受疫情影响,一季度铁路固定资产投资额跌破800亿元,仅完成799亿元,降至6年来最低。二季度,国铁集团调增了铁路投资计划,铁路投资增速愈加迅猛,4~6月分别完成投资678亿元、736.94亿元和1044亿元,同比增长分别达到10.90%、18.59%和6.97%。


交通运输部2019年12月26日在全国交通运输工作会议上透露,2020年铁路固定资产投资将完成8000亿元。这是自2014年以来,铁路投资连续7年超过8000亿元。


国铁集团的年度投资峰值在2010年,原铁道部当年固定资产投资高达8426.52亿元。2019年全国铁路固定资产投资完成8029亿元,创近4年最高值。2012年~2018年分别完成6309.80亿元、6638亿元、8088亿元、8238亿元、8015亿元、8010亿元和8028亿元。


此新闻转自轨道交通